アストンマーティン

行ってきました。
岡崎からトコトコと名古屋まで。
アストンマーティンを見るためだけに、アストンマーティン名古屋まで、片道40キロ。
プロフィールの所にも書いてありますが、ワタシ、アストンマーティンのV8ヴァンテージが好きなんです。
でも、実車を見たことはありません。雑誌とかの写真だけです。
で、今日は、午後、たまたま体が空いたので、出掛けてきたわけです。
どうでもいいことですけど、アストンマーチンだと思っていましたが、アストンマーティンだそうです。(ディーラーのHPに「アストンマーティン名古屋」と書いてありました。
さて、アストン名古屋には、今、展示車としてV8ヴァンテージと、そのロードスターの特別仕様車、そして、最新鋭のDBSが置いてあります。
一番はじめに目に飛び込んでくるのがV8ヴァンテージですが、かっっっっっこいー!!!!
写真よりずっといいです。これ。オーラが出てます。
人によっては、フェアレディZやスープラあたりと区別がつかない人もいるかも知れませんが、全っっっっ然違います。
V8ロードスターも、きれいなスタイルで、うーん、どっちにするか迷ってしまいます。(と、本気で言ってみたいです)
DBSは、ド迫力でした。お下品になるギリギリのところでちゃんと踏みとどまってます。
ヴァンキッシュの後継かと思ったらそうでもないらしいですね。
高級志向のヴァンキッシュとは違って、スポーツ志向だそうです。
でも、ヴァンキッシュは生産終わってるそうですが。
これ、一番新しいボンドカーですね。
これなら、マシンガンだの何だのの装備をつけなくても、普通の人ならひれ伏します。
どうでもいいことですが、個人的にはボンド役は先代のピアースブロスナンが一番だと思っています。(きっと、私よりもう少し上の年代の方は、バカ野郎! ショーンコネリーに決まってるじゃないか、とおっしゃると思いますが、ワタシがモノゴコロついた時にはボンドはロジャームーアになっちゃってました。そんなわけで、ショーンコネリーのボンドって、あんまりイメージにないんです)
これもどうでもいいことですが、ゴルフバッグはV8ヴァンテージのクーペのみ搭載可能だそうです。
やっぱりみなさん、そこまでしてゴルフバッグにこだわるんですね。
お店の方は、とっても親切で丁寧に対応してくださいましたが、名刺も頂けなければ、こちらの名前も聞いてもらえませんでした。
カタログも極々簡単なパンフレットしかもらえませんでした。
くっそー、いつかひとヤマ当てて、ふらっとお店に入っていって、セールスじゃなくて、受付のお姉ちゃんに、「これ一つ包んで」って、ヴァンテージを指さしてやるからなー。(誤解のないように書き添えておきますが、セールスさんは丁寧な対応をしてくださいましたよ)

Filed under: いろんなクルマ — カーマくん 4:42 PM
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4件のコメント »
  1. DBS見ちゃいましたか~。カッコイイですよね。
    おかねもちだったらなぁ~。
    V8ヴァンテージのプレス向けカタログは持ってます。見ごたえアリです。

    コメント by ボールチェアー — 2007年12月15日 7:52 PM
  2. いいなあ。
    カタログは、実際商談までいかないと貰えなさそうでした。
    3500万円あったら、430スクーデリアよりDBSを選ぶかなあ。
    ああ、全然関係ないのに悩ましい。

    コメント by カーマくん — 2007年12月15日 8:24 PM
  3. 只今都内から真っ暗な農道を走ってイバラキに帰って来ました。(イバラギじゃなくて「イバラキ」だそうです。)道の出っ張りはいいけど、穴はキツイです。穴探しで目が疲れます。
    都内を走ってると新しいアストンは案外見かけます。オープンの出始めの頃には女のヒト(ジュディーオ*グ似の美人でした)が首都高を走ってるのを見て複雑な心境になりました。
    その前には古いアストンをセリカのリフトバックと間違えて追いかけてしまいました。
    ワタシにはどれがなんて言うアストンなのか、未だに解りません。
    でもどれもカッコイーです。

    コメント by yuk — 2007年12月16日 6:32 PM
  4. 確かに古いアストンって、セリカのリフトバックに似たヤツありますよね。(なんて言うタイプかはわかりませんが)
    セリカリフトバックも、今じゃ相当レアですね。
    むしろ古いアストンより少ないかも。

    コメント by カーマくん — 2007年12月16日 7:22 PM
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