ドライビングシューズ 2

こうなると、通勤のビジネスシューズも気になります。
かかとが分厚くて、直角になっている普通のビジネスシューズは、運転もしづらい上に、エリのような着座位置の低いクルマに乗っていると、かかと部分(ゴムのかかとの上の革の部分)の傷みが激しいのです。
ただ、さすがにドラシュで通勤ってわけにもいかず、探してみたら、リーガルにかかとが丸くドライビング仕様になったものがありまして、ギリギリ背広でも大丈夫そうだったので、それにしました。
ま、ワタシは、仕事柄、職場に着くとスリッパに履き替えているので、会社の駐車場から建物までの2分くらいしかこの靴を履いて歩かないんですけどね。
通勤靴も、今までは「靴流通センター」かなんかの3980円くらいのものばかりだったので、ワタシにしてみれば大奮発というか、大散財です。
ところが、そのリーガルが、この冬、とうとうダメになってしまいました。
そりゃ、ピロティの5倍の頻度で使ってるわけですから仕方ありません。
大して手入れもしてませんし・・・。
そこで、新しい通勤靴探しです。
リーガルは、けっこう高いので、やっぱり、安いヤツで、かかとがドライビング仕様になっていて、黒革の、スーツにも履けそうな靴を探したんですが・・・
いろんな靴屋をまわりましたが、どうにも見つかりません。
通販関係も相当あたりましたが、女性用はけっこうあるのに、メンズ用はやっぱりない。
結局、新しく、別のリーガル(型は違いますが、これもかかとが、すこし丸みを帯びていて、若干ドライビング向きのもの)を買いました。

その直後、別件で激安靴のヒラキのHPを見ていたら、安くて、案外良さそうな靴を見つけました。
次はヒラキだな。

Filed under: グッズ — カーマくん 8:34 PM
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6件のコメント »
  1. カーマくん、私と同じような考えですね。通勤にも使えるドライビングシューズってなかなか無いですよね。
    やっぱりリーガルとかホーキンスとかですかねえ…。できるだけ細身な、ペダルに引っかかりにくいものを探したいです。

    コメント by まるし — 2008年4月21日 8:57 PM
  2. おいら、リーガルのローファータイプのドライビングシューズ履いています。
    ソールは適度な厚み(薄すぎるのも感触が生々しくてどうも・・・)と柔らかさです。
    母指球の部分の素材が変えてあるので、Bペダル踏みながら踵でAペダルをけっ飛ばす時も、妙な摩擦抵抗無いのでいい具合です。
    昔NSXに乗ってるときはフィラやルコックを試してみました。
    フィラはソールが薄すぎて長距離ドライブの時は疲れました。
    ルコックは細身で全体的にも良い感じでしたが、ソールの角が若干エッジが立っていたので引っかかる感じはありました。

    コメント by かずま — 2008年4月21日 9:14 PM
  3. かずまさん、情報有り難うございます。
    ソールが薄いのは足裏の感覚はいいでしょうが、長時間は疲れるだろうし、町中を歩くには向かないでしょうね。
    だんだん候補が増えてきました。ここまで来たら妥協せず自分でもさらにいろいろ探してみます。

    コメント by まるし — 2008年4月21日 9:21 PM
  4. なんだかんだで、結局リーガルあたりに行き着くんですが、リーガルも、定番でない、ちょっとカジュアルの入ったヤツだと、時々モデルチェンジが入って、気に入ったヤツが無くなっちゃったりするんですよね。
    ヒラキも、今日HP見たら、この前良さそうに見えた靴、なくなっちゃってました。
    なんか、お気に入りの靴も「縁」の領域に入ってきてしまいました。

    コメント by カーマくん — 2008年4月21日 9:23 PM
  5. ワタシは今まで日常の足グルマなんかだと、ホーキンスのローファーを愛用してました。前後にソールのゴムが丸くかかってる感じの黒ローファーあたりが、仕事兼用もできていいチョイスかもしれませんね。
    意外にエリでも運転しやすかったのがクラークスのワラビーです。運転しにくそうに見えるけど、ゴムが厚めで柔らかくていいです。今でも使ってます。

    コメント by yuk — 2008年4月22日 12:45 PM
  6. 靴をはじめとして、ブランドに疎いワタシは、ホーキンスって言ったら、CWニコルのGTホーキンスの印象が強くて、山歩き用の靴のメーカーだと思ってました。
    HP見てみたら、「ドライビングシューズ」のコーナーもあって(ただし準備中)、良さそうなのも見つかりそうです。
    はやく「準備中」が終わらないかな。

    コメント by カーマくん — 2008年4月22日 7:42 PM
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