美しいクーペ

いやあ、季節外れの風邪にやられちゃいまして、寝込んでました。
どうも年をとると、スッと治りません。
さて、「クーペ」というクルマの正確な意味は分かりませんが、ここでは、スポーティーなスタイルのクルマで、一応4人乗り(後席アリ)と定義しておきます。
で、美しいクーペのベスト5は、プジョー406クーペ、S13のシルビア、ランチアベータクーペ、二代目プレリュード、四代目セリカ(流面形;ST160系)でどうでしょう。
あ、案外国産が多い。
プジョー406は、セダンもクーペも美しいですね。ちょっとプレーン過ぎて、物足りないとか、女性的過ぎるとか言われそうですが、誰からも好かれるタイプでしょうか。
S13シルビアは、サイボーグ化して、紫色になってしまったものは除きます。
前にも書きましたが、これは、本当に購入を迷いました。
MR2でなくて、こちらを選んでいたら、今ごろ406クーペに乗ってたりして。
ランチアベータクーペは、なんでしょうねえ? なんか好きなんです。
派生したモンテカルロや、ラリーも好きなんですが、なんか、ケンカを売らないんだけど、ちょっと個性的っていう雰囲気が好きです。
二代目プレリュードも、前に書きましたが、これは「ボレロ」とセットです。
あの、「なんでそこまで?」と思うほど低められたボンネットや、そのおかげで、5ナンバーとは思えない幅広感など、ああ、カッコいい。
流面系のセリカは、上屋が、センターピラーとリアピラーをブラックアウトして、シュッとなっていて、プレリュードとは逆に、窓から下は、なんかぼってりとボリュームがあるのですが、下のぼってり感で安定感(幅広感)を演出していた感じです。
フェンダーが、ホイールアーチと同心円でもなく、わざわざのブリスターでもなく、全体のデザインの一環で膨らませてあるところは、流面形という新しいスタイルを感じさせるものでした。
コークボトルが、形で特許を取ったそうですが、なんか、そういうのと共通する感じがします。
こうやって並べると、日本車大善戦ですね。
ああ、やっぱりこういういいクーペが出てきた時代は豊かだったんですね。

Filed under: 古今東西 — カーマくん 5:31 PM
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5件のコメント »
  1. ワタシも万年カゼ気味です。
    歳のせいですか・・・・・ねえ。
    ランチア・ラリー、ベータクーペ、406クーペどれもいいですね。最近406クーペがやたらと目に付きます。余裕があれば(ないけど)欲しいです。
    117クーペ、忘れないでくださいな。
    ところで近所のエリ友達少年がひどいことをされました。
    助手席窓にA4ぐらいの紙をべっとりと糊で貼り付けて、
    「ゴキブリ車の持ち主へ。マフラーがうるさい、ノーマルに戻せ。防犯装置(この言葉がスゴイ)が誤作動してうるさい。」
    と書いてあったそうです。
    おまけにナンバープレートが曲げられていて、元々あったカウルのクラックが広がったみたいです。
    彼のエリはノーマル(ロータス・スポーツですが)で、セキュリティーも入れてないんです。
    少年はしょげてました。
    かわいそうに・・・。ひどいヤツがいるもんです。
    警察に行ったけど、「またなんかされたら来てよ」で終わったみたいです。
    ねたむ人が居るのか、ふかしすぎたのか・・。いずれにしてもひどいと思いました。

    コメント by yuk — 2008年6月16日 7:09 PM
  2. 私は先代のスカイラインクーペ(V35)も美しいと思います。先代スカイラインのセダンは路線変更のデザイン、V6搭載などで人気が出ず、そのあおりをくってクーペも売れなかったようですが、とても色気を感じるラインです。
    yukさんのお話、ひどいですね。文句があるなら堂々と言え!
    エリーゼは目立ちますからね。やっかみも買いやすいのでしょう。ケーサツも指紋を採ったり、ちゃんと捜査したのでしょうか。
    なんにしても少年がへこたれないよう、元気づけてあげたいですね。

    コメント by まるし — 2008年6月16日 11:06 PM
  3. 117クーペも美しいのはよーくわかるんですが、これって、ギリギリ直接体験に乏しいんです(そりゃ、ベータはもっと乏しいですが)。
    むしろ後継のピアッツァのほうがなじみ深い感じですかね。
    スカイラインの2ドアって、伝統的に少し武骨な所がありました(それが魅力という方も多いと思います)が、V35と現行は「美しい」寄りですね。
    他にも、挙げ出せばキリがないですね、クーペは。
    2/14のワタシの記事で書きましたが、Kエンジンのエリは、ついてないはずのセキュリティアラームが鳴ることがあります。
    が、仮に本当にアラームが誤作動したとしても、ひどい話です。
    少年くんに、少なくとも応援しているおじさんが3人いることを伝えてあげてください。

    コメント by カーマくん — 2008年6月17日 4:29 PM
  4. ありがとうございます。
    少年くんに「立派なおじさん達がついてるよ」って言っときます。
    かわいそうなので、他が見つかるまで平日はワタシの駐車場を使うように言いました。
    バイクから乗り換えで、初めて買ったクルマがスポーツ111(なのか?){プレートはロータス・スポーツです}とは、ちょっと自分のその頃の状況と比べると「うう~っ」とは思いますが、なんせ今時貴重なスポーツカー少年ですから見守って行きたいです。

    コメント by yuk — 2008年6月17日 6:50 PM
  5. ワタシも、「初めてのクルマがエリーゼ」という少年くんには、ちょっとカチンと来るところもありますが(笑)、それ以上に、スポーツカー少年は大切にしていきたいですね。

    コメント by カーマくん — 2008年6月17日 7:49 PM
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