20万アクセス

ありがとうございます。
本日、21時台に、20万アクセスを突破しました。
ブログを始めて、あと3週間ほどで一周年を迎えます。
めでたいこと続きですが、ホントにネタが尽きてきました。
これからはクルマ以外のネタも含めてボチボチ更新していきますので、よろしくおつき合いをお願いいたします。

Filed under: その他 — カーマくん 10:18 PM  Comments (3)

vs.ベンツC280AMG 2

運転席に移る前に、エンジンフードを開いて見せてくれました。
いろんなものがカバーされているので、エンジンルーム自体は特に何も変わったことはないんですが、エンジンフードが二段階に開きます。
普通は70度くらいでしょうか、まあ、普通の開き方なんですが、付け根のリンクのストッパーを外すと、なんと90度近くまで開きます・・・なんだこりゃ。
誰が喜ぶ機能なんでしょう? これ。
整備士さんかな。でも、これなら、はなから90度開くようにしておいても良さそうなものなのに。
それから、ちょっと面白いから、といいつつ、ワイパーを動かしてくれました。
ワイパーは、なんと1本アームで、一見エリと同じです。
でも、動きがスゴイ。
ワイパーアームの付け根にリンクがあって、普通に半円の往復運動ではなく、普通に頂上近くまできたワイパーは、真ん中あたりで一旦下がりながらまたちょっと上がってから、反対側に下りていく・・・ブレードの外縁が、ちょうどマク○ナルドのMの字(もしくはイ○リン様)のようなラインを描くのです。
これはスグレモノです。1本アームでありながら、2本アームよりもたぶん払拭面積は広そうです。
でも、二日酔いの雨の朝なんかは、このワイパーの動きを見てると吐くかもしれません。
それから、オーナーさんが言うにはワイパーリンクの動きが大げさなので、信号待ちでは、ワイパーの動きのせいでクルマが揺れるんだそうです。
うーん、それは高級車としていかがなものか。
ワイパーは運転席側に倒れていますが、視界の邪魔になるようなことはありませんでした。

Filed under: 試乗 — カーマくん 7:20 PM  Comments (2)