トヨタ軽量スポーツ復活!?

今日(2/19)の夕方、ネットをつないだら、Yahoo!のニュース一覧に、「トヨタ軽量スポーツ復活」なんて見出しがありました。
最近は、スクープ系の自動車雑誌をほとんど見ていないので、そういう情報にとんと疎くなっていたので、ちょっと驚きました。
「トヨタ軽量スポーツ」というからには、ハチロクみたいなクーペかMR2みたいなスポーツカーを想像してワクワクしながらクリックしてみたら、・・・アクシオGTだそうです。
アクシオといったら、いわゆるカローラのセダンですね。
なぁーんだ、とちょっぴりガッカリしてしまいましたが、気を取り直して記事をよく読んでみたら、TRDがセダンの1.5にターボをつけて、脚回りも強化したモデルなんですね。
うーん、やっぱりちょっと期待外れ。
トヨタで「GT」を名乗るなら、1NZ-FEにターボでいいのだろうか。
1NZベースにしても、GEとかにしてほしいところですね。
(トヨタエンジンの形式名称は、「FE」がどちらかと言うとエコ志向、「GE」がスポーツ志向です、念のため)
150馬力で1160キロ。
「軽量スポーツ」とか、「ハチロクのイメージを受け継ぐ」とか、記事では景気のいい言葉が並んでいますが、うーん、ちょっと違う・・・。
5MTのみで、ラジオも積んでいないって、いやいや、そんなオタク仕様にしても、今の若い子は振り向いてくれないと思うんだけどな。
通好みのクルマを作るのもいいコトだとは思うんですが、もう少し、クルマ好きの裾野を広げるようなクルマを作って欲しいところです。
できれば、クーペで。
と、ちょっと批判めいたコトを書きましたが、スポーツモデルが増えることは大歓迎です。
これを踏み台にして、次は、2ドアとか3ドアの2+2クーペにスポーツ志向の「GE」エンジンを積んだ、1000キロに収まるくらいの楽しいクルマを作ってください、トヨタさん。
あ、値段も250万なんて豪快なことをおっしゃらないで、200万くらいでお願いします。

Filed under: エッセイ — カーマくん 7:30 PM
トラックバック

このエントリーのトラックバックURL:

3件のコメント »
  1. 昨日、やはり同じニュースを見たわけですが
    あぁカーマくんならきっと記事にするだろうなと
    踏んでました。
    そして内容も想像通り。僕も同意見です。
    トヨタには車好きなデザイナーがいないと言う事の
    証明なんでしょうかね。値付けも含めて
    これは売れないこと間違いなしでしょう。
    残念ですが、この後継は出ることなく消滅。
    これからの世代に訴えかえるスポーツカーなら
    我々おじさんたちの好みはどうあれ
    ハイブリッドorEV・AWDで軽量2シーター
    と言った様な斬新且つコンベンショナルな視点が
    必要?でも開発費用が出ないか。。。

    コメント by あっき~ — 2009年2月20日 12:02 PM
  2. ただでさえ、ミニバンにしか興味のない若者(男)を引き寄せるには、「カッコイイ」「これに乗ってたらモテそう」「俺にも買える」と思わせる必要があると思います。
    当然、女性の目も意識しないといけませんが、基本的に女性は(乗り心地悪く狭い)スポーツカーには乗りたくないです。特に見た目のかっこよさや快適さが大事と思いますが…。
    アクシオではどこをどういじってもダメのような。

    コメント by まるし — 2009年2月20日 4:12 PM
  3. スポーティーなセダンは好きなんですが、「軽量スポーツ」という言い方は、合っていないし、簡素過ぎるオタク仕様というのもズレている気がしますね。
    そんなわけで、これにからむネタを引っ張ってみようと思います。

    コメント by カーマくん — 2009年2月20日 7:11 PM
コメントする





(一部のHTMLタグを使うことができます。)
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> <img localsrc="" alt="">