ワイパーレバー

霧雨とか小雨で、間欠にしておいても、まだワイパーのペースが速いような時、便利なのが、ワイパーのミスト機能ですね。
昔は、少し高級な装備だった感じですが、今は、ベーシックカーにも結構採用されてますね。
206にももちろん付いています。
ステアリングコラムの右側に生えるワイパーレバーですが、上に上げると、オートから低、中、高速と変わり、下に下げるとミスト機能になります。
なんで今さらこんなこと言い出したかというと、先日代車でお借りしたヴィッツ、たぶんミスト機能が無かったんですよね。
いや、もしかしたらあったのかも知れませんが、少なくともワタシには使い方がわかりませんでした。
ミスト機能がないこと自体、ヴィッツはかなり「ベーシックカー」だから仕方ないと思います。
自慢じゃありませんが、エリーゼには当然ありません。
でも、エリの場合、ステアリングコラム右側のワイパーレバー、これが、とてもスグレモノなんです。
ちゃんとしたスイッチとしては、間欠と、ロー、ハイの3段階だけなんですが、間欠に入る剛性が高くて、カチッとしっかり入れてやらないと入りません。
おかげで、軽く触れるだけだと、まさにミストとして一回動くだけなんです。
これ、相当便利ですよ。
ロータスのコトだから、ワイパーレバーの剛性と、ドライバーの力のいれ具合までちゃんと計算して・・・ないだろうなあ(笑)。
きっと、偶然こうなっちゃっただけだと思います(爆)。
でも、これから梅雨の季節に向けて、結果オーライです。
「ブログ村」というトコロのランキングに参加してみました。気が向いたら、ポチッとしてやってください。
にほんブログ村 車ブログ スポーツカーへ
にほんブログ村

Filed under: 111R — カーマくん 7:57 PM
トラックバック

このエントリーのトラックバックURL:

3件のコメント »
  1. 私は、ワイパーはそういうものだと思って使っていました(爆)
    間欠ワイパーの調節ダイアルがあればいいんですが、そこまでエリーゼに望むのは酷という気もします(^_^;)

    コメント by まるし — 2009年6月11日 11:58 PM
  2. 私も、エリーゼのワイパーはミスト機能付きだと思ってました。

    コメント by aileronroll — 2009年6月12日 8:59 AM
  3. 今、改めて取説見てみたら、ウィンカーレバーについては、軽く触れると、触れている間だけウィンカーが点滅し、車線変更などの時に便利です、と書いてありました。
    ワイパーレバーの方は・・・何も書いてありませんでした。
    せっかく付けたミスト機能を取説で漏らしている形になってますね(苦笑)。

    コメント by カーマくん — 2009年6月13日 9:08 AM
コメントする





(一部のHTMLタグを使うことができます。)
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> <img localsrc="" alt="">