身ぐるみ剥がして

メガーヌ納車の前の日曜日、206に取り付けてあるパーツ類を外します。
買い取り屋さんから、CDチェンジャーだけは残しておいて欲しいとの要望があったので、これは残しますが、まあCDチェンジャーは、最近じゃ全然使っていなかったし、パーツの買い取り屋さんに持っていっても、大した金額にはならないでしょうから、まあいいでしょう。
レーダーやナビは、GPSアンテナのせいでちょっと配線が長くて面倒ですが、慎重に外します。
ETCもメガーヌに移植するために外しますが、こちらは電源を、シガーライターからでなく、どこかから取ってあるので、コードの行く先を確かめながら外してみると、MDデッキ裏の配線から引っぱってあったようです。
これは、ちょっと手間を食いましたが、まあなんとか外せました。
ただ、メガーヌではどう電源取ろうかな。
ちょっと勉強してみないとな。
その他、増設のシガー電源とか、ワイドミラー、iPodのFMトランスミッターなどを淡々と外していきます。
シフトノブも、久しぶりに純正に戻したら、スカスカでギア入れにくいことといったら。
やっぱり、シフトノブって大事だなあ。
しかし、今まで、少しでも良くしようと思って取り付けてきたパーツを外す作業も、それから、こうして身ぐるみ剥がされた206を見るのも、ちょっと寂しいものがあります。
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Filed under: プジョー206 — カーマくん 6:34 PM
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2件のコメント »
  1. ルノー導入、おめでとうございます。ワタシも過去に旧いクルマは結構買いましたが、割りきっちゃえば楽しめますよね。
    かわいいクルマが去っていくのはいつでも寂しいものですが、新しいクルマが来るのはこれまた嬉しいものですね。
    これからしばらくは、また楽しめますね。
    ところでやっとEVORA初体験してみました。
    目をつぶって乗ったら、まさかロータスとは思えないでしょうね。AUDIだと思っちゃうかもしれませんね。
    良いクルマであることは間違いないでしょうね。
    本気で買いに出るかどうかはわかりませんが・・。

    コメント by yuk — 2010年5月31日 9:57 AM
  2. ありがとうございます。
    条件が許せば、買い足し買い足しで行きたいところですが、さすがに無理ですね。
    ミラージュ、トレノ、MR2、RX-7、レビュー、エリSTD、そして206。
    みんな思い入れいっぱいのクルマたちです。
    エヴォーラ、乗られましたか。
    「いいクルマ」だと思いますが、ワタシは、買える経済力があっても、買わないかなあ。

    コメント by カーマくん — 2010年5月31日 7:51 PM
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