ベリーサとミニ・クロスオーバー

もうモデル末期になるでしょうか?
だいぶ前にマツダのベリーサというクルマがデビューした時、別に似ているとも思わなかったんですが、なんとなく、ニューミニを彷彿とさせる、イメージのカブるところがありました。
Aピラーがブラックアウトされたところぐらいかなあ、似てるの。
ドアの枚数も違うし。
でも、やっぱりなんとなくイメージがカブったものです。
ベリーサは、ちょっと贅沢なコンパクトカーという路線を狙ったようですが、なんとなく、「これ」という売りがなくて、割と地味な印象のまま、あまり見かけなくなっていました。
マツダからはインパクトの強いデミオがデビューしたのもあって、これがまたいいもんだから、ベリーサの客まで食っちゃったのかも知れません。
そうこうしているうちに、ミニにもとうとう4ドアモデルが出てきました。
「クロスオーバー」ですね。
ちょっと長くなって、車高も高くなったのかな。
あと、顔が少し変わりましたね。
あれ? これ、なんかベリーサに似てないか?
ミニに近いイメージのベリーサに近いイメージのミニ・クロスオーバーって、なんだか面倒くさい関係です。
そもそもニューミニがデビューした時も、なんか長すぎ! と思ったものですが、ミニの長さには慣れてきてしまいました。
もっと長いクロスオーバーよりも、いっそジュネーブショーで出た「ロケットマン」みたいに、短くしたモデルの方が、魅力的かなあ。
大きいのが欲しい人は、ミニを選ばなくたっていいんですから。
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Filed under: いろんなクルマ — カーマくん 7:41 PM
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2件のコメント »
  1. ベリーサは明らかにミニを意識したデザインだと思います。
    マツダもけっこう他者を横目で見ながら出しちゃいますよね、〇ルファっぽい新旧デ〇オとか、ジ〇ガーっぽいアレとか。古くはベン〇に似たル〇チェとかゴルフ似のファ〇リアとか・・・。

    コメント by porco — 2011年3月23日 10:49 PM
  2. むかーし、最初のR○-7が出たときも、プアマンズ924とか言われましたね。
    オリジナリティのある、すごくいいデザインも出来るのに、ちょっと「やっちゃう」傾向がないではないですね。

    コメント by カーマくん — 2011年3月24日 6:11 PM
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