ミシュラン・エナジーセイバー

こうして、今、メガーヌは、ミシュラン・エナジーセイバーを履いています。
サービスなのか、よく分かっていないのか、近隣のタイヤを扱う店をくまなく探して、ベラボーに安かったジェームスに決めました。
ウーン、ビックリするほど安い。
価格比較の最安値のお店で送料と手間をかけるならこちらの方がいいや、と思わせる金額です。
ジェームスの作業は、丁寧なんだか遅いんだか、とにかくだいぶ時間がかかりました。
岡崎キャンバスでやるより、3倍くらいの時間がかかってます。
さて、履き替えたエナジーセイバーの感想です。
うーん・・・わからん。
若干、路面からのサーッというような音(ロードノイズ? パタンノイズ?)は大きめになったかも。
心配していたブレーキやコーナーでのグリップは問題なさそうです。
しっとりとした乗り心地は相変わらずで、この点では期待通りです。
でも、この点でも少し、腰が強くなった感じで、しっかり感の奥にちょっと硬さが感じられます。
ウェットグリップは、まだ雨の中でほとんど乗ってないので、分かりません。
特に気になるようでしたら、報告します。
そして、最大のポイントである燃費は・・・。
オンボードコンピューターによれば、交換直前の一週間、E3Aは、11.0L/100K、つまり約9.1キロ/リットルですね。
これ、冬タイヤに換える前の、秋ごろは11.0~12.5L/100Kあたりをうろうろしていましたから、8キロから9キロくらいでバラついています。
交換後の燃費は、ヨメさんメインの運転で12.0~12.5L/100K。
もう少し長い目で燃費を見ていかないとハッキリしたことはわかりませんね。
まあ、誤差の範囲なのかなあ。
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Filed under: グッズ — カーマくん 8:17 PM
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