遠回り

引越しして、会社までの距離が近くなり、今まで片道20〜25分かかっていた通勤が、7〜8分に短縮されました。

 

まあ、これはこれでめでたいことに違いありませんし、特に朝の出勤時には助かります。

 

15分余分に寝るか、のんびり朝ご飯を食べるか、早く会社に着いてひと仕事するか、「選べる」という状態なのがすごく助かります。

気持ちにも余裕ができます。

 

 

でも、出勤する時はそうですが、帰り道はそうでもありません。

前に書いたと思いますが、ワタシ、通勤のエリーゼが、けっこうストレス解消になっていました。

別にギュンギュン飛ばすワケでもありませんし、なんせ通勤時間だけに交通量も多く、気持ちいい走りが出来る状態ではありませんが、それでもエリーゼに乗っているのがストレス解消でした。

 

 

ところが、これが、今までの3分の1の時間になってしまったワケです。

今までは一日に40〜50分あったエリーゼの時間が、マジメに通勤しているだけだと一日に15分しかありません。

 

 

そこで行き着いたのが、「回り道」です。

これも昔書きましたが、岡崎は、一歩踏み込むと、すぐに山道があります。

気持ちのいいワインディング、というワケにはいきませんが、例えば輸入車のディーラーが試乗コースにするのにちょうどいいようなウネウネ道はいくらでもあります。

 

 

時間に余裕のある時は、このウネウネ道を回って帰ってくるコトにしました。

いちばん都合がいいのは、ルノー屋さんの試乗コースになっているルートです。

そんなに極端に遠回りしなくても、ほんの10分くらい余分に走って楽しめるコースがあるので、今日はそのルートを回って帰ってきました。

 

 

2速か3速で、それなりに回転数も上がって、ワタシくらいのヘッポコだと、ちょうどいい緊張感の味わえるS字もありますし、軽い上りで、VVTL-iを炸裂させられるトコロもあります。

VVTL-iも、タマには高回転側を使ってやらないと、錆びそうですし。

実際に回り道してみると、「毎日でもイイかな」なんて思えてしまいました。

 

 

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Filed under: 111R — カーマくん 8:34 PM
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