舞子サン 2

帽子も被って、さあ出かけようと思ったら、クルマが汚い。
こんな時は便利な「フクピカ」でささっとキレイにします。
普段の洗車は、シャンプーで洗ってから、「フクピカドライ」で水を拭き取っているんですが、出がけにチャチャッとやるには、「フクピカ」、便利です。

 

無理してカゼがぶり返してもつまらないので、はじめは屋根をつけたまま走り、クルマが暖まるのを待ちます。
片道1時間半の道のりですから、慌てることはありません。
30分程走ったところで、いったん車を駐め、オープンにして、フリースの上にコートを着込んで、帽子も被って、昔「ROVER」で貰ったブランケットをひざ(もも)に乗っけて再出発です。
おお、快適快適。
やっぱりオープンは気持ちいいです。

 

さて、新舞子マリンパークの駐車場は、ウナギの寝床というか、南北に長細いスペースになっていて、真ん中当たりの出入り口から入って左、北側がどちらかというと「見せたい」人の集まりかな?
9時40分にワタシが着いた頃にはすでに、北側は満杯状態で、南側に駐めます。

 

うーん、これはなかなか大規模です。
クルマの数は、「おはみか」より多いかな。
同じくらいかな。
国産から輸入車、そして、超希少車まで、こだわりのクルマたちがいっぱいで、これはなかなか見ごたえがあります。
デジカメ片手に、ワタシが面白いと思ったクルマを撮ってきたので、次回からご紹介します。

 

クルマじゃないですが、せっかく撮ったんで、新舞子マリンパークにある大きな風車の写真を一枚。

 

 

あれ? 写真を縦にする方法が相変わらずわかんない(汗)。

 

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Filed under: エッセイ — カーマくん 6:55 PM  Comments (0)

舞子サン 1

数年前まで、三河地方では、毎週第3日曜の午前を中心に、「三河湾スカイライン」の駐車場にクルマ好きが集まって、まったりした時を過ごす「おはみか」というイベントがありました。
ところが、三河湾スカイラインの無料化と引き換えに、山頂の駐車場が閉鎖されてしまって、そのせいで、「おはみか」は終了してしまいました。
ワタシ自身、毎度参加していたわけではありませんが、まだFDの頃ですから、かれこれ10年近く前にその存在を知って以来、ちょいちょい参加して、いろんな珍しいクルマを見たり、当時まだ珍しかったエリーゼ(STD)を見せびらかしたりして、楽しい時間を過ごせるイベントでした。

 

「おはみか」終了後、どこかで似たイベントが開かれないか心待ちにしていたんですが(もちろん自分が主催する気はさらさらありません)、最近、第3日曜日の午前に、新舞子マリンパークの駐車場にクルマ好きが集まる、「舞子サン」・・・「新舞子サンデーミーティング」かな?・・・というイベントが開かれているということを知りました。
「新舞子」というのは、岡崎からだと地道で1時間半ほどの、知多半島の海水浴場なんかがある場所です。
片道20分で行けた「おはみか」に比べると、ちょっとばかり遠いんですが、ブログのネタも尽きているコトですし、一度行ってみようと、ドライブがてら、出かけてきました。

 

先日から引っ張っているカゼは、ほぼ治っているんですが、大事を取って、メチャメチャ着込んで出かけました。
前にヨメさんが、寒い時期のオープン用に編んでくれた帽子も被ります。

 

 

・・・う〜ん、なんか、入院患者みたい・・・
ワタシ、なんか帽子って似合わないんだなあ。
でも、あったかいから被って出かけます。

 

 

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Filed under: エッセイ — カーマくん 5:32 PM  Comments (0)

検索キーワード 12

この所、ネタが尽きているので、検索ワードネタで押していきます。

 

「アウディTT/4人乗れるか」・・・乗れません(爆)。
だって、乗れないんだもん、TTの後席。
あの後席に比べたら、206のリアシートだってリムジンです。
印象としては、エヴォーラやCR-Zより狭い感じです。
あの後席に人を乗せるのは、法律的に許されても、人道的に許されることではありません。

 

「マインズコンピューター/交換後/エンジンかからない」・・・あ、これはどこか伏せ字にした方がいいのかな?
マインズといえば、コンピューターチューンで有名なメーカーですね。
ワタシのブログだと、マインズコンピューターを取り上げたコトはないと思うんですが、ACマインズのコトはよく書いていますので、その都合でしょうか。
それにしても、交換後エンジンがかからないとは、お困りでしょう。
配線の仕方とかが間違っちゃっているのか、よく分かりませんが、戻したらかかるんでしょうかね、エンジン。
大事に至ってなければいいんですが。

 

「X1/9ってスゴイ」・・・そうですね、スゴイとは思います。
具体的にどこがスゴイとかは、このキーワードだけでは分かりませんが、欲しかったなあ、X1/9。
高校だか大学だかの頃、台風で水に浸かっちゃったX1/9が、278万くらい(ちょっとうろ覚え)で大量に売りに出されたことがあって、手が届きそう(もちろん届きませんでしたが)な現実味があって、リアルに欲しかったです。
ただ、そんないわく付きのX1/9を買っていたら、どんな悲喜劇が待ち受けていたコトでしょう。
でも、それはともかく、X1/9は今でもちょっと欲しいです。

 

 

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Filed under: エッセイ — カーマくん 6:28 PM  Comments (0)

検索キーワード 11

「せつないのうた」・・・昔書いた話です。
NHK教育(今はEテレ)の日曜日夕方の子供番組に「ニャンちゅうワールド放送局」という番組がありまして、その中で時々流れていたのが、この「せつないのうた」です。
日曜日の夕方に、「せつない、せつない」と切々と歌う、聴いているとホントに切なくなる歌です。

 

「ケン/アカバ/ヘルメット」・・・言わずと知れた『赤いペガサス』の主人公が、日系イギリス人のケン・アカバです。
そのヘルメットは、黒ベースに白いライン(白黒しか分かりません、カラーでは他の色なのかも)が、稲妻のように走っているものです。
矢印にも見えます。
シンプルですが、なかなかカッコいいデザインだと思います。

 

「トイレットペーパーの蓋はカッター」・・・えっと、そうですね。
トイレのペーパーホルダーの蓋にあたる部分は、確かにカッターになっています。
何かを調べたかったのでしょうか?
それとも、何かを訴えたかったのでしょうか?
このキーワード、というより文も、なかなか意味深ですね。

 

「ハンドル/だんだん/重くなる」・・・これも、状況はよく分かりませんが、かなり深刻にお悩みなんでしょう。
パワステかなんかのトラブルでしょうか?
残念ながら、ワタシのブログがお役に立ったとは思えませんが、無事解決されてるといいですね。

 

 

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Filed under: エッセイ — カーマくん 6:19 PM  Comments (0)

検索キーワード 10

第10弾です。

 

「車好きで何が悪い」・・・よくぞおっしゃってくださいました。
その通りですよね。
クルマ好きを自認するワタシとしては、ちっとも悪くないと常々思っているのですが、確かにクルマ好きにとって、特にスポーツカー好きにとって、肩身の狭いご時世です。
ただ、この検索で、ワタシのブログのドコに飛ぶのか分かりませんでした。
ググってみても、出てきません(汗)。

 

「サワガニ/腕が取れる」・・・おお、なんか切実。
そうそう簡単に腕が取れるわけでもないのですが、ウチにも足の取れたサワガニがいます。
脱皮すると復活するんですが、脱皮自体が、甲殻類にとってはけっこう命がけです。
脱皮中に力尽きて死んでしまうモノもあれば、脱皮直後のフニャフニャ状態の時に仲間に食われちゃったり。
厳しいですね、動物の世界は。
ちなみに、脱皮直後のカニの唐揚げ=ソフトシェルクラブは、大好きですが、あれ、ホントに脱皮後なのか、なんか怪しい薬剤で柔らかくしているのか、ちょっと疑問です。

 

「ca16de/exa」・・・CA16DEを搭載しているEXAは、初代のパルサーEXAではなくて、二代目の(パルサーの取れた)EXAですね。
上屋の後ろ半分が取り外せて、クーペになったり、ワゴン状になったり、オープンになったりと、なかなか素敵なアイデアだったのですが、日本では法律上、認められずに、クーペとオープンか、ワゴンとオープンか、どちらかしか選べなかったんですよね。
CA16DEは、4A-GEよりずっとパワフルで「いいエンジン」だったと思うのですが、大した評価はもらってませんでしたね。
ワタシも、このEXA、けっこう欲しかったんですが、結局買えませんでした。
このEXA、そんなにヒットもしませんでしたが、いまだにちょっと欲しいです。

 

 

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Filed under: エッセイ — カーマくん 7:40 PM  Comments (0)

新型ジャッキ 3

しばらくお役御免となる夏タイヤは、並べて洗います。
それぞれのタイヤには、どこの位置にあったタイヤか分かるように、テープを貼っておきます。
昔は、カッコつけて「11RL(11年リアレフト)」とか書いてましたが、ご存知のように英語の苦手なワタシは、ライトとレフトはどっちが「R」でどっちが「L」だか瞬間迷うので、もう今は分かりやすく「11後右」とか、漢字を使ってます。
ちなみに「11」は2011年のことですが、例えばこの冬は11〜12になりますが、必ず、古い方の数字を書くようにしています。
これなら確実に前年の位置だとわかりますが、中途半端に新しい数字を入れてしまうと、前の年の位置なのか、次の年の位置なのか分からなくなりそうなので。

 

 

さて、コーティングのおかげで、ホイールの前面はほとんど汚れていないんですが、裏側は、ゴテゴテになっています。

 

久々に、ケルヒャーを引っ張り出してみました。
ギューンという派手な音とともに、けっこう豪快に汚れが落ちていきます。

 

 

さすがに、ジャパ○ットの宣伝のようなワケにはいきませんが、これくらい汚れを落としておくと、後から手で洗う時にも捗ります。

 

そんなこんなで、休日の午前の一仕事でした。

 

 

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Filed under: メガーヌⅡ — カーマくん 7:14 PM  Comments (0)

新型ジャッキ 2

ジャッキのお皿にアダプターを乗せ、クルマのジャッキアップポイントに位置を合わせ、ハンドルをシコシコ上下にやると車体が少しずつ持ち上がってくるのは、どれでも一緒ですが、ん? なんかシコシコの回転が速いぞ?
いや、正確には、1回のストロークが小さいみたいです。
ちなみに、ハンドルをいちばん下にした状態。

 

 

そして、いちばん上にした状態。

 

 

うーん、前のジャッキは壊れちゃってるので、正確に比較できませんが、感覚としては、ストロークが半分くらいしかない感じがします。
(実際は、「半分」ってコトはないと思いますが)
まあ、安いから仕方がないのかな。
その分、回数で稼ぐしかありません。

 

ちなみに、5月の車検の後、6月頃にコーティングしたホイールは、今でもこんな感じです。

 

 

半年経ったフロントでこの状態ですから、『ブレーキダストのつかないホイールコーティング』、威力絶大です。

 

 

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Filed under: メガーヌⅡ — カーマくん 7:11 PM  Comments (0)

新型ジャッキ 1

メガーヌのタイヤを、夏タイヤから冬タイヤへ切り替えました。
夏タイヤはミシュランのエナジーセイバー、冬タイヤは、会社の先輩からタダで譲ってもらったBSのブリザックです。

 

そして、前に買ったローダウンジャッキの初めての実戦投入です。

 

まず、メガーヌをガレージから出し、隣の駐車スペースへ移動します。
ガレージの中でもやれないことはありませんが、ちょっと狭いし、冬とは言え、晴れていて風もなく、穏やかな日和だったので、外での作業です。

 

クルマを置き、冬タイヤをそれぞれの位置に並べ、まずはボルトを緩めます。
インパクトレンチもあるんですが、休日の朝から「カーンカーン」とバカでかい音を立てるのも気が引けて、普通のクロスレンチでやります。
一応、メガーヌのボルトと合う所に目印の黄色いテープを張りました。
これ、確かエリーゼのボルトとも共通。
たいがいの国産車は、もうひと回り大きいサイズだと思います。
細かいコトですが、これでけっこう捗ります。

 

 

タマに硬過ぎて、翌日全身筋肉痛になるような時もあるんですが、今回は幸い普通に力を入れるだけで緩みました。

 

そのあと、いよいよ新型ジャッキの出番です。

 

 

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Filed under: メガーヌⅡ — カーマくん 4:49 PM  Comments (0)

カゼ気味

ここ10日ほど、カゼ気味です。
「あなたのカゼはどこから?」なんてCMがありますが、ワタシのカゼはノドからです。
「ノドから来る人は銀のベンザ」てなわけで、ワタシ、銀のベンザを飲むことが多いんですが、最近はあんまり効きません。

 

で、2〜3日ノドが痛くて、そのうち咳が出るようになります。
咳が出ると、そのままでいると他人の視線が痛いので、マスクをするんですが、ワタシ、根本的にマスクって苦手です。
前に書いたと思いますが、なんか酸欠っぽくなって、余計に調子が悪くなるんです。

 

そうこうするうちに、何となくだるくなってきます。
ところが、最近では、ここで熱が出ないんですよね。
出ても、37.2度とか、そんな感じで、何となく会社を休む言い訳にしづらい程度の微熱しか出ません。
ワタシ、根本的に平熱が低いみたいで、普通の時に測ると、35.3度くらいです。
だから、7度2分もあると、けっこうしんどいんですが、やっぱり8度くらい超えないとなかなか会社も休めません。

 

ホント、若い時は、パーンと熱が上がって、一日寝込むと、大抵翌日くらいにはほとんど治っていたんですが、最近は、熱を出す元気もないみたいです。
で、その分、グズグズと長引くんです。

 

今回は、ようやく終盤にさしかかってきたみたいで、多少調子が上向いてきましたが、みなさんも、季節柄、ご自愛下さいませ。

 

 

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Filed under: エッセイ — カーマくん 7:01 PM  Comments (2)

検索キーワード 9

検索キーワード第9弾です。
今回も、謎が多いです。

 

「ロータスエリーゼ/ステアリング/異音」というものがありました。
やはり、ステアリングラックは弱点ですかね、エリーゼ。
ワタシも、2010年の夏前にラックを交換して今のところ治っていますが、またあと3〜4年経つと再発するかなあ?
根本的な問題は解決しないままですからねえ。
同じような悩みを抱えていらっしゃる方もけっこういらっしゃるのでしょう。

 

「たくくん7」って何だ?
「7」と言ったら、ワタシのブログだとFDのRX−7のコトはちょいちょい書きましたが、「たくくん」って誰? もしくは何?

 

「トイレットペーパー/ミシン目/切れやすい」という絞り込みでたどり着いた方もみえるようです。
そうですよね、トイレットペーパーのミシン目って切れやすいですよね。
やっぱりワタシ以外にもお困りの方がいらっしゃるんでしょう。
ただ、このキーワードでたどり着かれるのも、妙な気分です。

 

「電波を通さない物質で安いもの」??
これも謎です。
206やメガーヌの金属ガラスが電波を通さないという話題はタマに書いています。
安いものは好きです。
で、それが結びついて、電波を通さない物質で安いものって、何でしょう?
電波を通さない、どんな物質なんでしょうか?
しかも、安いものって??

 

 

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Filed under: エッセイ — カーマくん 6:31 PM  Comments (0)