50ドロ 3

02年式の156が24.8万円で出ています。
うわあ、156も、こんな値段になっちゃってるんですね。
思えばアルファの156とプジョーの206って、日本の(ワタシを含む)ごく普通の一般ユーザーにとって、輸入車を一気に身近に感じさせた功績が大きいと思います。
ちょっと優しい顔の前期型で、2.0のツインスパークのセレスピードで、V6はないかな、と探していたら、98年式のV6がありました。
おお、02年式のツインスパークが25万で、98年式のV6が48万。
多くの人はツインスパークなんでしょうが、ワタシ、156はあの美しい吸気管とセットがいいなあ。
ああ、これはホントにときめきます。

 

06年式のプジョー407が49万なんてのもありました。
「修復歴なし」とのコトですが、なんか、危険なほど安い。
なんでこんなに安いんだろう?
新車価格だと400万くらいじゃないかな。
たったの5年で8分の1の値段って・・・?
今は508にバトンタッチして、絶版だからかなあ?
大きな問題がなければ、超絶お買い得ですね、コレ。

 

そんなわけで、50万で買える中古輸入車、けっこうあります。
実際、中古で安心そうなVWなどはあえて避けて、「ドロ沼」かも、というラインナップでこれだけ出てきますから(もっといろいろありますが)、根気出して全国レベルで探したら、相当楽しめそうです。

 

今回50ドロやってみた結果、いちばん面白そうなのは、13万のバルケッタです。
次が19万のクラシックミニ。
おお、20ドロでも行けちゃいそうです。
主旨が主旨ですから、安心し切れるのはダメです。
常にアタマの隅に「ヤバいかも」という気持ちで、最悪、道端に捨ててくるくらいの(もちろんよい子は真似しないでね)気持ちで乗れるクルマ、今回は、13万のバルケッタに決定!

 

 

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Filed under: エッセイ — カーマくん 5:42 PM  Comments (0)