vs.シトロエンDS4 4

18インチのスポーツシックでもけっこうな乗り心地を確保していますから、17インチのシックの方は、もっと柔らかい乗り心地なんでしょうか。
それでも215/55R17ですから、でっかいタイヤです。
17インチとか18インチって、タイヤ交換する時に、高いんだよな〜。

 

このDS4、シックが309万円、スポーツシックが345万円です。
メガーヌよりだいぶ高くて、ジュリエッタより少し安い金額です。
今シトロエンを買う人って、どこにこだわってシトロエンを選ぶんでしょうか?
シトロエンがどういうつもりでこのDS4を作ったのかは分かりませんが、スタイルとかエンジンとかライバルとかもろもろ考えると、スポーツシックの方が「らしい」とは思います。
シックは、まあ、いろいろ普通なんでしょうが、他に選べそうなライバルは多そうです。

 

ワタシの中のシトロエンのイメージは、とにかく理由や理屈抜きで好きな人は好き、というモノなので、DS4なんかも、ピンポイントで突き刺さった人は、他と比べたり迷ったりしないで選ぶんだと思うんですが、実際はどうなんでしょう?
最初に書きましたが、いいトコ取りと判断するかどっちつかずと判断するか、いずれにしても、やたらライバルが多いとも言えますし、全部盛りは他にはないので孤高の存在とも言えます。

 

たくさん売れるクルマじゃないんでしょうが、こういうクルマを街でたくさん見かけるようになると、街全体の雰囲気も明るくなりそうです。

 

 

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Filed under: 試乗 — カーマくん 5:34 PM
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