流用改造

111Rが、A型コンピューターのせいで、エンストしやすかったり、エンジンチェックランプが点きやすかったりしたおかげで、いろんな怪しげなグッズを買いました。
111Rだけでなくて、STDの頃のK型エンジンも、もっさりしていて、ちょっと回すとゴボ〜ッと不快なこもり音がするので、その解消のために、やはり怪しげなグッズを買いました。

 

先日メガーヌのプラグに流用した、イリジウムプラグ(VK20)も、もともと111RのECランプ対策のつもりでしたし、STDのK型の時には、SEVのヘッドバランサーを買ったりしました。

 

111RもB型コンピューターになって、変な不調はなくなりましたし、パワーやフィールには全く不満はありません。
というか、そうそう使い切れるエンジンじゃありません、2ZZ。

 

さて、そんなわけで、ガレージには使わなくなった怪しげなグッズが眠っていたりします。

 

この前、プラグを交換しながら思いました。
流用できるものは、どんどんメガーヌの「エコ改造」に使っていきましょう。
ということで、「流用改造」第一弾は、イリジウムプラグのVK20でした。
気持ち出足がよくなったと思うんですが、プラシーヴォと言われれば、そうかもしれません。
SEVのヘッドバランサーも付けてみました。
が、こちらは・・・?
効果がわかりません。

 

お、ガレージの隅にひっそり置いてある111Rの純正マフラーに、なんか怪しげなものが巻き付いています。
i-DASHです。

 

 

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Filed under: メガーヌⅡ — カーマくん 6:54 PM
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