vs.スペイド 1

セレナのお店のすぐ近くにカローラ店があります。
「お子様に花火プレゼント」なんてチラシが入っていたので、ハシゴします。

 

スペイドは、飛行機から落とすという酷いCMのせいで嫌いなんですが(いつもながら、トヨタのCMはちょっとイヤな引っかかり方をします)、クルマ自体はスペース効率のために様々な工夫が凝らされて、真面目に作られている印象です(もっとも「ポルテ」が真面目なだけかも知れませんが)。
リアシートも広く、いろいろ動かせたり、バッグなんかを引っかけるフックや、ティッシュがサッと取り出せるように工夫されたグローブボックスなどなど。
(こういう広さのクルマで、ティッシュがサッと取り出せるって・・以下自粛)

 

こちらも自動のスライドドアで、子どもの安全のためには良さそうです。
リアシートにカーマ子と並んで座ってみましたが、相当広いスペースです。
降りようとして驚いたことに、カーマ子が「あ、立てる」と、車内で立っているのです。
いやあ、バス以外のクルマの中で立つという発想自体がワタシにはなかったものですから、今回はカーマ子を連れていって正解でした。
どうも、スペイドは、車内で子どもが立てる、と言うのが一つの売りのようで、Bピラーの内側に、子どもの背丈を測れる目盛りが刻んであります。

 

そんなワケで、スペース的には、4mを切るクルマとは思えないほどで、トランクを除くと、メガーヌⅡよりよほど優秀です。
左側のスライドドアという発想も、真面目に考えるととても実用的です。

 

さて、クルマは走ってナンボですが、試乗したのは、1.3Lと1.5Lのうち、1.5Lの方。
これは、1,150キロに109馬力ですから、直前に試乗したセレナよりは若干有利なはずですが、ちょっと重苦しく感じました。

 

 

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Filed under: 試乗 — カーマくん 7:45 PM
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