vs.カムリ 1

「カムリ」と言われて、どんな形をしたクルマかパッと分かる人って少ないんじゃないでしょうか。
去年くらいに、ハイブリッド専用車となりましたが、その前どんな形だったかとか、あまり思い出せません。
現行カムリのCMもどんなCMだったかも覚えていません。

 

思えばカムリは初代の頃から、いいクルマだけど地味という立ち位置でした。
初代の6ライトのセダンは、カクカクして、決していいスタイルではありませんでしたが、スペースはベラボーに広いクルマだったそうです。
それが、だんだんスタイルは悪くなくなっていきますが、特徴も薄れていった感じです。
それでも、輸出の関係か、ずっと残ってますね。

 

そんなカムリに試乗したのは、「ぬりえをしてくれたお子さまに、ドラえもんレジャーシートプレゼント」というチラシに誘われてカローラ店に行った時、娘が塗り絵をしている間の暇つぶしです、ごめんなさい。

 

さて、現行カムリはドーンと大きく、この日の午前中に乗ったクラウンアスリートとほぼ同じ大きさです。
同じ2.5Lのハイブリッドで、エンジンは基本的に同じですが、カムリの方が18馬力ほど低い160馬力。
モーターは同じ143馬力ですが、カタログに記載されている型式名は違ってます。
う〜ん、なんだかよくわからん。

 

回された試乗車を見てみても、悪いスタイルじゃありませんが、印象は薄いなあ。
今、積極的にカムリを選ぶ人って、どんな人なんだろう?

 

 

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Filed under: 試乗 — カーマくん 9:15 PM  Comments (0)