vs.新型レクサスIS250 1

プレデター顔の「スピンドルシェイプ」が、個人的にメチャメチャ不評のレクサスですが、ISもフルモデルチェンジされて、プレデター顔になってしまいました。
そうは言っても、ISくらいだと、サイズ的にはけっこういいサイズなのでおさえておきたいトコロです。

 

さて、レクサスともなると、新聞の折り込みチラシも若干いい紙です。
岡崎のクルマ屋さんでこんないい紙のチラシを入れてくる所は、BMW屋さんとレクサス屋さんだけです。
レクサスはそんな意味でもBMWを強く意識している感じですね。

 

岡崎のレクサス屋さんは、隣にあるソフトバンク屋さんのでっかい看板のおかげで、知っていても見落としそうになります。
開店当初は、入り口付近の段差が大きかったんですが、いつの間にかカイゼンされて、エリーゼでも入りやすくなりました。
ただ、お客様駐車場が、店の目の前の屋根付きの所に2〜3台分しかなくて、あとは一度突き抜けて店から出て、裏側の中古車置き場兼お客様駐車場に入れなくてはなりません。
その裏駐車場も、お客様以外の、多分お店の事情で置いてあるんであろうクルマでいっぱいで、

「メイドカフェ並のサービス」が売り物のレクサス屋さんにしては、この駐車場事情はいただけません。
でも、ちゃんとすぐにセールス氏が駆け寄ってきますし、今回は、裏駐車場もクルマでいっぱいだったので、販売用と思われる中古車を移動してくれました。
こういうサービスを見せつけるために、わざわざ駐車場事情を悪くしてあるのかしら。

 

 

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Filed under: 試乗 — カーマくん 8:17 PM  Comments (0)