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「エリーゼ/ナンバー/かっこ悪い」・・・エリーゼに限らず、日本のナンバーは、ちょっと上下に分厚いので、ヨーロッパのナンバーと比べるとちょっとかっこ悪いですね。
昔、MR2(SW20)に乗っていた頃、フロントのナンバーを外していた時があったんですが、ナンバーもリアだけにしてくれないかなあ。
クルマを識別するだけなら、ご丁寧に前後についていなくてもいいのに。
フロントにあると、空力にも悪いのでエコじゃない、なんていう理由で、メーカーさんが撤廃にむけて動いてくれればいいのに。

 

「ミニカー/初代ミラージュ」・・・初代のミラージュは、いいスタイルでしたね。
ワタシも、最初のクルマが、頂き物の初代ミラージュGT5ドアでした。
東京の大きなミニカーショップに行った時に、初代ミラージュの3ドアは見つけましたが、さすがに5ドアは見つかりませんでした。
あったら買うつもりだったんですけどね。
赤黒のAE86トレノがあったので、代わりに(というワケでもないですが)買って帰りました。

 

「86とエリーゼ」・・・さて、86が話題に挙がったところですが、この「86」はどっちの86でしょうか。
昔AE86に乗っていて、今エリーゼに乗っている人って、割と多そうですが(ワタシもその一人)、現行の86とエリーゼはだいぶ趣が違いますね。
小さいスポーツカーが欲しくて、エリーゼがいいけど、2人乗りではダメだから86に行く、という人もいるかもしれませんし、86とエリーゼに乗り比べた上で、86の方が楽しい、と判断なさる方もいるでしょう。
86(BRZ)は、街でよく見かけますから、この勢いで、また日本でもスポーツカーが増えるといいな。

 

 

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Filed under: エッセイ — カーマくん 5:20 PM  Comments (0)