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「エリーゼガルウィング/DIY」・・・ガルウィングのエリーゼと言ったら、大阪のTMRさんが有名です(って、他にあるのかしら?)。
カッコいいですね、ガルウィングのエリーゼ。
幅を取らないんで、実用的でもありそうです。
もちろん、不便もあるんでしょうが。
で、「DIY」です。
確か、ボディに加工が必要だったと思うので、DIYは無理なんじゃないかと思うんですが、もし、DIYでガルウィングをやった方がみえましたら、ぜひご一報ください。

 

「GTI/速い」×5・・・「×5」というのは、5連続で「GTI/速い」というワードが並んでいたんです。
そりゃ、速いんでしょうが、何もそんなに続けなくても・・・。
ところで、「GTI」と言ったら、ゴルフが思い浮かんだんですが、考えてみたら、他にもいろいろありますね。

 

「MR2/じみなリアスポイラー」・・・う〜ん、これは何でしょう?
純正のリアスポイラーは時期ごとに3種類ありますね。
Ⅰ型とⅡ型は、ボディ一体式のような、ヌルッとしたリアスポ。
Ⅲ型とⅣ型が、ゲタ型の2本柱タイプ。
最終Ⅴ型は、大型の可変タイプ。
Ⅰ型乗りだったワタシにとっては、足回りも含めて、毎度毎度改良されていくのを複雑な思いで見ていたんですが、Ⅴ型はエンジンもホイールもリアスポも、何もかも羨ましかったです。
個人的には「じみなリアスポイラー」はⅢ型Ⅳ型のタイプかなあと思うんですが、基本的に全部派手でした(苦笑)。
フローティングタイプでないスポイラーは後付けのものがあったと思いますが、あんまり地味なヤツは見た覚えがないなあ。

 

 

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Filed under: エッセイ — カーマくん 7:04 PM  Comments (0)