ホイール 5

それに、この7本ツインスポーク、どうなの?
第一に、デザインは、気に入ってるの?
・・・これは、カッコいいと思うんですが、粗メッシュと比べてどうなの?
で、この7本ツインと、BBSと、RE30を履いたエリーゼの画像をネットから拾ってきて、一枚の写真にまとめ、見比べてみます。
・・・うん、スッキリとしてカッコいいんじゃない。
今までの8本スポークや、粗メッシュが阿部寛だとすると、7本ツインは東山紀之。
昔流行った、ソース顔と醤油顔の違いです。
デザイン的には、いいでしょう。

 

第二に、性能とか、そのあたりは?
・・・ワタシは、見た目優先の人間なので、まあ、性能最優先で選ぶワケでもありませんが、この7本ツイン、かなり軽く出来ているようです。
sulusumi-jpsさんの報告によれば、ワタシの8本スポークが、F…6.88kg、R…9.5kgなのに対して、7本ツインはF…5.5kg、R…7.0kgだそうです。
おお、軽い。
ワタシの8本スポークもけっこう軽いコトがわかったんですが、そこは鋳造と鍛造の違いで、自分に言い訳できる軽さです。

 

タイヤは、本音じゃいらないんですが、付いてくるからにはとにかく乗ってみて、205のフロントがどんな感じか確かめてみるしかありません。
あまりに調子が良くなかったら、タイヤ屋さんへ持ち込んで、今履いている純正サイズと交換してもらうことにしましょう。
調子いいようだったら、純正サイズは8本スポークに履かせたまま、寝かせておくしかありません。

 

 

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Filed under: 111R — カーマくん 7:34 PM  Comments (0)