クルーズコントロール

メガーヌエステートには、クルーズコントロールが付いています。
クルーズコントロールは、ワタシのクルマとしてはFD以来です。

 

最新のクルーズコントロールは、レーダーで前車との車間距離を測定しながら、近づくと自動的にスピードを調整したりするようですが、ウチのメガエスのクルーズコントロールは、昔ながらの速度設定方式です。
その意味ではFDの時と基本は一緒です。

 

FDは設定が時速ぬぬわキロくらいが上限で、仮にぬあわキロでスイッチを入れても、ぬぬわキロくらいまで速度が落ちて安定します。
メガエスは舶来ものだけあって、ぬあわキロくらいでも設定すればその通り走ってくれます。
それ以上は、試せていないので、実際何キロまで設定可能なのかはわかりません。
ステアリングに、「+」と「−」のボタンがあって、それを押すと2キロ刻みで速度を上げ下げできます。
だから、巡航中に前が少し詰まってきたな、と思ったら、指先だけで調整するコトも可能ではあります。

 

ただし、日本の高速道路では(と言っても、外国の高速道路を走ったコトがないので外国でも同じかもしれませんが)、交通量が多過ぎて、クルコンを実用する機会は案外少ないですね。

 

FDの時も、試しに使った程度で、実用で使う機会はありませんでした。
メガエスでも、正直言って、宝の持ち腐れになりそうです。

 

 

「ブログ村」というトコロのランキングに参加してみました。気が向いたら、ポチッとしてやってください。
にほんブログ村 車ブログ スポーツカーへ
にほんブログ村

Filed under: メガーヌⅢエステート — カーマくん 7:24 PM  Comments (0)