検索キーワード 93

「ベンツ/背もたれ/邪魔」・・・これはちょっと意味がよく分かりませんね。
ベンツで背もたれが邪魔というのは、通常ではちょっと状況がつかめません。
エリのように背もたれが倒れないクルマだと、ナニかしようとした時に不便ですが、以下自粛。
ベンツのような完璧と思われるクルマでも、何かしら欠点があるということでしょうか?

 

「エリーゼ/ロータリーエンジン換装」・・・こういう想像は、誰しもしますね。
軽量が売り物のエリーゼに、軽量が売り物のロータリーエンジンを載せたらどうなるか?
きっと、超絶軽快なクルマになるんでしょう。
ワタシ自身は、ロータリーのフィールがあまり好きではないので、ロータリーを載せたいとは思ったコトがないんですが、STDの頃は、1.6でいいからV-TECを載せたいと思ったコトがあります。
エリ乗りの方の中には、実際にエリーゼにV-TECを載せた方もいらっしゃるようですが、VVTL-i(2ZZ)が載ったから、まあ、いいや。

 

「ae86/大した車じゃない」・・・いや、これはあくまで検索のワードであって、ワタシが言ったんじゃないですよ、と思って調べたら、ワタシがモロに言ってました(爆)。
そうです、もうこうなったら、ハッキリ言い切っちゃいます。
AE86は、エンジン以外はあり物の技術を寄せ集めたら偶然に近い形で奇跡的にできちゃった、「できちゃった名車」であって、決して大したクルマじゃありません。
そのエンジンだって、パワーはそこそこですがトルクが細くて、決して「名機」と呼べるエンジンじゃありません。
でも、AE86に搭載されたコトによって、「名機」に祭り上げられてるんですね。
だって、カローラFXに積まれただけなら、みんな、もてはやさないでしょ。
いくつもの偶然が重なってできた、ホントに名車でありながら迷車でもあるのが、AE86だと思っています。

 

 

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Filed under: エッセイ — カーマくん 8:28 PM  Comments (0)