バッテリー交換 1

メーカーなんかは、「バッテリーは2〜3年で交換を」なんて言うみたいですが、エリーゼは、あまり電気を使わないせいか、バッテリーはかなり長持ちします。
10年を超えましたが、5年ちょいで一度交換し、それから今まで交換していません。
まだ弱っている実感はないんですが、さすがに5年使ったし、最近のバッテリーは突然死するとよく聞くので、本格的な冬が来る前に交換することにしました。

 

さて、購入時に付いていた、エリーゼの純正バッテリーは、取説によれば「Yuasa 063/3」というバッテリーですが、昔書きましたが、この品番のユアサ、見つかりません。
前回(ほぼ5年前)調べたところでは、
・Bosch 4C
・ACデルコ 27-44
・G&Yu 54459
あたりが10,000円から15,000円くらいで並んできます。
この中で、ACデルコは、プジョー206で使った時に、ちょっと寿命が短かった(2年強)印象があって見送り。
Boschは当時206で使っていて、決して悪い印象はなかったですが、取り立てて良かった印象もありません。
Boschが寿命を全うする前に206が寿命を全うしてしまいましたので・・・(汗)。
結局前回はG&Yuを選択し、めでたく5年持ちました。

 

さて、今回こそはドライバッテリーにしようかと思ったんですが、調べれば調べるほど、奥が深いぞ、バッテリー。

 

 

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Filed under: 111R — カーマくん 9:01 PM  Comments (0)