vs.ノートe-POWER 1

国産車の情報に疎くなっていたので、ノートのe-POWERというクルマのコトをよく分かっていなかったんですが、昨年11月にe-POWERがデビューしてからバカ売れで、日産としては30年ぶりに月販首位を獲ったそうです。
クルマ好きを自認しているワタシにとって、ちょっと反省材料です。

 

 

さて、そのe-POWERというのは、分類としてはハイブリッドなんでしょうが、エンジンは、モーターを動かすための発電機として使われ、駆動には一切関わらないんだそうです。
発電機を積んだ電気自動車というワケですね。
潜水艦みたいなシステムです。
実は、ワタシは昔からこういうシステムのクルマが出てもよさそうだと思っていたんですが、出ないのは効率が良くないからなのかなあ、と勝手に思っていました。
「やるじゃん、日産(by矢沢永吉)」ですね。

 

 

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Filed under: 試乗 — カーマくん 5:25 PM
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4件のコメント »
  1. ダメじゃんホンダ!
    のアコードが
    同じようなシステムで先行していたようです・・・
    毎度おなじみのCM下手の性か世間様から
    全く認知されていないようですね。
    比較で試乗とかどうでしょう?

    コメント by ともくん — 2017年1月22日 7:31 PM
  2. えっ!?
    全然知りませんでした(汗)。
    アコード・・・現存してるかどうかも意識してませんでした。
    情報ありがとうございます。
     
    昔のホンダって、メッチャCM上手だったのになあ・・・。

    コメント by カーマくん — 2017年1月22日 8:03 PM
  3. ですよね~
    なんか、昔の栄光にしがみついているような気がしてなりません。
    日本は、トヨタ連合と日産EU連合とホンダの3つになってしまったので、ホンダがもう少しがんばってくれないと面白くなりませんね。

    コメント by ともくん — 2017年1月22日 10:09 PM
  4. ですね。
    フィットが売れて満足しちゃってるんでしょうか。

    コメント by カーマくん — 2017年1月23日 8:05 PM
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