オイル交換2017(エリーゼ編)

GWになりました。
オイル交換の時期です。

 

昨日は家族サービスで潰れたので、今日やることにします。
エリーゼの交換は、まあルーティンですが、ここらで、最近エリーゼを買われた方の参考に、手順のおさらいだけしておきます。
1.左リアのタイヤのボルトを緩める。
2.アンダーパネルを留める左右のボルト(6本)を外す。
3.車体の左リアを持ち上げるてウマも噛ませておく。
4.下に潜り込んで、アンダーパネルのボルト(5本+2本)を外す。
5.アンダーパネルを外して、車体下から外にどけておく。
6.「オイル交換ボックス」を組み立て、ドレンの穴の下に設置。
7.ドレンボルトを外す。
8.オイルを抜いている間に、左リアのタイヤを外す。
9.インナーフェンダーの前のプラボルト(2本)を外す。
10.インナーフェンダーの前側をはがす。
11.パワーフローのフィルターを交換して、インナーフェンダー、タイヤを戻す。
12.車体を一度下げ、オイルを抜き切る。
13.もう一度車体を上げ、ドレンボルトをはめる。
14.オイルフィルターを交換する。
15.アンダーパネルを戻す。
16.新しいオイルを入れる。
と、まあ、横着なやり方な割に面倒です。
ホントは、アンパネを戻す前にオイルの漏れなんかをチェックすべきでしょうが、さすがにしんどくて無理です。

 

だって、もう一台あるんだもん。

 

 

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Filed under: 111R — カーマくん 6:30 PM  Comments (0)